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2stのON・OFF2台体制になりAprilia RS250かKAWASAKI KDX125SRで旅に出たり日々のネタを書いていきます。

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本日、ニューマシーンが車検から戻ってきましたヽ(´ー`)ノ

んで、早速真夜中のドライブへと行って来ました。

SANY0362.jpg


私にとってランエボ以来の4WDターボで、四駆の挙動が懐かしい感じです。

レビューですが

ターボラグが大きい

低回転と高回転が非力で、中回転が太いエンジンのようです。

エンジン音がやたらウルサイ!60kmで走っても気になる深いな騒音。

四駆の割りに、出だしがタルイ

ハンドリングが超軽い(カプチーノがパワステレスだったので、何に乗っても軽いかもw)

突っ込みは、すんなり鼻が入っていくが

コーナー出口でアンダーが顕著に出る

このての車にしては、かなりクイックに曲がります。

前オーナーが、ベストな足回りのセッティングと言っていただけのことはあって

滑らかな乗り心地の割りに、踏ん張るし曲がります。



なかなか面白い車ですね。

カプチにこそ敵わないにせよ、スポーティーな感じでした。

総合的に、非常に気に入りましたよ。
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2011.03.12 / Top↑
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